Компрессорно-конденсаторные блоки,
агрегаты, ККБ, фанкойлы, чиллеры Lennox.
Сделано в США и Европе.
Складировано в Москве.

ПТК "В е н т л ю к c" (495) 92O 68 2O
info@ventlux.ru

 

Техподдержка
Дилерство
Гарантия и сервис
Услуги
Вакансии
Сертификаты
Проектировщикам
Новости
Статьи

 

Статьи по оборудованию:

Компрессорно конденсаторный агрегат особенности работы

Компрессорный конденсаторный внешний блок

Охлаждение и компрессорно-конденсаторный блок

Компрессорно конденсаторные холодильные агрегаты

ККБ carrier - теперь на фреоне R410, ККБ york на 407 - новая цена

Компрессорно конденсаторный блок carrier, york, clivet и ned - обзор и цена

другие статьи

 

 

 

Каталог Компрессорно-конденсаторные блоки, агрегаты, ккб

 

Компрессорно-конденсаторные блоки, агрегаты, ККБ Lennox - складская программа 2012.

 

 

Компрессорно-конденсаторный блок – это холодильный агрегат, в состав которого входят: конденсатор, вентилятор охлаждения и компрессор.
Он используется для подготовки жидкого фреона, который поступает в испаритель канального охладителя или вентиляционной машины.
Предлагаемые нами ККБ имеют холодопроизводительность от 7 до 180 кВт. Они производятся и собираются в США и имеются в наличии на складе в Москве, совместимы со всеми приточными установками и центральными кондиционерами, как отечественных, так и зарубежных производителей. На все блоки предоставляется фирменная гарантия.
Для качественной и долговечной работы агрегата требуется обвязка фреоновой трассы. Ее комплект состоит из ТРВ (терморегулирующего вентиля), смотрового стекла, соленоида (соленойдного клапана) и фильтра-осушителя. Все эти компоненты поставляются нами дополнительно.

Каталог TSA024-240

Q холод, кВт
Масса, кг
Размеры (ВхДхГ), мм
Кол-во контуров
Цена розничная, USD
Модель / R410 /
Действуют дилерские скидки %%
8,0
56
700х700х750
1
по запросу
10,0
60
700х700х820
1
по запросу
12,2
81
700х700х820
1
по запросу
12,2
81
800х800х1000
1
по запросу
16,0
88
800х800х1000
1
по запросу
16,0
88
800х800х1000
1
по запросу
18,3
99
1100х1300х1250
1
по запросу
18,3
99
1100х1300х1250
1
по запросу
23,0
147
1100х1300х1250
1
по запросу
28,5
170
1600х1200х1250
1
по запросу
35,3
222
1600х1200х1250
1
по запросу
45,5
254
1600х1200х1250
2
по запросу
59,0
363
1600х2300х1250
2
по запросу
75,0
404
1600х2300х1250
2
по запросу
Действуют дилерские скидки %%

 

 
Q холод, кВт
Масса, кг
Размеры (ВхДхГ), мм
Кол-во контуров
Цена розничная, USD
Модель / R407 /
Действуют дилерские скидки %%
GCGA024
6,5
56
889x584x432
1
по запросу
GCGA036
10,0
62
889x584x483
1
по запросу
GCGA048
14,7
93
889x584x483
1
по запросу
GCGA060
18,7
103
940x686x686
1
по запросу
GCGA076
24
112
940x686x991
1
по запросу
RC300
94
725
2800х2300х1000
1
по запросу
RD360
110
775
2800х2300х1000
1
по запросу
RD480
148
880
3200х2300х1000
1
по запросу
RD600
182
1110
3200х2300х1500
1
по запросу
Действуют дилерские скидки %%

 

Принцип охлаждения воздуха с помощью компрессорно-конденсаторного блока
В компрессор агрегата подается фреон в виде газа с малым давлением порядка 2,5 … 5,5 атм. и температурой порядка 9 … 22 град. Компрессор сжимает его до значительного давления порядка 14 … 26 атм., при этом фреон разогревается до температуры 60 … 95 град., затем нагретый газ поступает в теплообменник компрессорного конденсаторного внешнего блока. Все приведенные параметры (в том числе и цена) могут отличаться у разных производилей ККБ ( ned, york или clivet) в зависимости от марки используемого в ККБ фреона. С помощью охлаждающего конденсатор вентилятора, фреон охлаждается и превращается в жидкость при этом в наружную среду выделяется тепловая энергия, которую забирает воздух, обдувающий теплообменник.
После теплообменника ККБ жидкий фреон, имеет очень высокое давление и его температура на 8 … 25 град. превышает температуру окружающей среды. Далее он подается в спиральную капиллярную трубку или (или ТРВ), в которой происходит резкое снижение вышеуказанных параметров хладагента.
Далее фреон подается во внутренний теплообменник (фреоновый охладитель). Здесь он испаряется, т.е. превращается в газ. Процесс испарения происходит с поглащением тепла из окружающей среды, т. е. приточного воздуха, который подается в обслуживаемые помещения. В завершение своего цикла фреон снова поступает в компрессорно конденсаторный агрегат, где он сжимается, наревается, т е все происходит по новой. Описанный цикл работы характерен для всех без исключения холодильных машин.
Следует заметить, что работа ККБ обязательно сопровождается выбросом тепловой энергии, которую при грамотном подходе можно использовать в других технологических целях.

Конструкция компрессорно-конденсаторного агрегата
Типовой ККА состоит из следующих компонентов:
Компрессор, который служит для сжатия фреона и его циркуляции.
Теплообменник (или конденсатор), в котором фреон конденсируется с выделением тепла.
Вентилятор, который обдувает конденсатор и тем самым увеличивает отвод тепла от блока.
Компрессорно конденсаторные холодильные агрегаты большой мощности могут иметь два и более компрессоров и теплообменников и соответственно такие ККБ имеют несколько контуров, что позволяет этим блокам обслуживать испарители разных приточных установок, либо ступенчато регулировать мощность одной.

Применение ККБ в кондиционировании
Компрессорно конденсаторный блок в основном используются как внешний источник холода вентиляционных машин, которые обслуживают как правило крупные и средние объекты. Также этот агрегат могут обслуживать торговое холодильное оборудование. Этот агрегат служит основой любой охлаждающей системы. Он играет главную роль в подготовке охлаждающего воздух фреона. Для охлаждения конденсатора, который является ключевым элементом ККА иногда используют холодную чистую воду например из реки или скважены а в некоторых случаях и атнифризы. Наиболее распрастраненными марками ККБ в нашей стране являются Carrier, York, Clivet и Ned.

Технические и эксплуатационные достоинства
ККБ легко монтируется ( достаточно трассу, установить на ней элементы обвязки и подключить блок к источнику питания), прост в эксплуатации (легкий запуск и остановка, практически не требуется какое-либо сервисное обслуживание) Охлаждение воздуха с помощью компрессорно конденсаторного холодильного агрегата дешевле, чем с помощью чиллера, но не имеет возможности плавного изменения холодильной мощности, здесь возможна лишь регулировка путем отключения отдельных контуров блока.

 

 

  Компрессорно-конденсаторные агрегаты, блоки, ККБ, чиллеры, фанкойлы

Рейтинг@Mail.ru